明泰鋁業(yè)生產汽車鋁板你知道嗎_汽車防撞梁/汽車發(fā)動機用6061鋁板廠家價格

汽車用鋁板材料比知道嗎？鋁是人們最熟悉的金屬之一。鋁制炊具，鋁制窗門等等，鋁做為日常生活中最常用的金屬，已經深入人們生活的各個方面。而在汽車領域中，鋁材的廣泛應用是近二十多年才出現的事情。明泰鋁業(yè)經過多年潛心研發(fā)，可生產汽車四門兩蓋用鋁板5182鋁板，汽車底護板5754鋁板。

汽車四門兩蓋用鋁板5182鋁板

從70年代起，轎車技術上最明顯的變化之一是大量啟用了輕型材料，出現了許多用鋁、塑料等做成的部件，其中鋁材用量最多，集中在車身構件、發(fā)動機、空調器、保險杠、裝飾件、車座等部件上。據調查，94年美國生產的每輛轎車中，平均用鋁量為86.7公斤，比10年前增加了47%，汽車自重同20年前相比減輕了20%。由于轎車輕量化是節(jié)約燃料重要的措施，現代轎車日益廣泛使用鋁材，已經成為一種趨勢。例如轎車輪圈就是一個最明顯的例子，80年代初，大部分轎車還是使用鋼質輪圈，而今絕大部分轎車都是用鋁合金輪圈了。

由于鋁的比重只有鐵的三分之一強，質量輕，而且鋁材幾乎可以全部回收，重新加工使用，對環(huán)境保護有好處。有些鋁合金材的物理性能已與車用鋼材相似，具有相當的強度和剛度，成本也日趨降低。因此，按照目前的技術來減少轎車的重量，最有效的途徑就是采用鋁材等優(yōu)質材料來代替鋼材。但是，鋁材應用在汽車上會遇到許多技術上的難題，加工難度比鋼材要大得多。例如轎車車身大部分的工件都是靠沖壓成形，由于鋁材不是很平直的，如果用沖壓鋼板的方法去沖壓鋁板，會出現裂縫和褶皺。

同時轎車車身大部分的工件都是用焊接組裝，由于鋁是熱的良導體，在焊接時需要用相當于鋼板焊接時5倍的電流消耗量來熔化它。另外，在防腐處理和噴漆工藝上，鋁材都有自己的特殊要求，與眾不同。由于鋁材的應用會涉及到整個造車材料、工藝技術和加工設備的更新改造，轎車趨向使用鋁材實際上就是汽車發(fā)展進程中的一場技術革命。

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